Асенізаційна бочка POMOT 5000 літрів

Description

АСЕНІЗАЦІЙНА БОЧКА 5000 ЛІТРІВ

Резервуар 5000 літрів:

• одноосьова рамна конструкція
• одноосьова самонесуча конструкція

-Днище резервуару діапазоном в O1400мм

-Резервуар виготовлений з металевого листа 5 мм, найвищої якості

-Резервуар з двосторонньої  оцинковки з додатковою пасивацією

-Двосторонній шов резервуара зовні і зсередини

-Укріплення опори кріплення резервуара до рами

-Задній люк діапазоном в O 700мм (петлева Лазова кришка)

-Покажчик рівня заправки – поплавкова система з покажчиком

-Верхній переливні патрубок в найвищій точці резервуара з переливним клапаном

-Випускний патрубок з клапаном 11/2 “- в найнижчій точці резервуара

-Тримач для масляного резервуара на передньому днищі.

Конструкція машини:

рамна:
Резервуар сидить на рамі виготовленій з закритого профілю і додаткових поперечних
укріплювальних елементів
Рама з гарячим оцинкуванням
Замінна обертальна зачіпка
Зчеплення з тягачем за допомогою зачіпки hitch на висоті 400 мм
Механічно регульована опорна ніжка- обертальна
База під компресор MEC або KD
самонесуча:
Дишло монтоване на опорах під резервуаром
Дишло з гарячим оцинкуванням
Замінна обертальна зачіпка
Зчеплення з тягачем за допомогою зачіпки hitch на висоті 400 мм.
Механічно регульована опорна ніжка з оцинковкою – обертальна
База під компресор MEC або KD

Одноосьовий колісний стан, два колеса

• Вісь 1650мм, 70мм, вантажопідйомність 7500 кг для 40 км / год
• Осьове гальмо 300 х 60
• Шина (колеса) – згідно з версією STANDARD 400 R22,5
• Крила оцинковані з бризговиками
• Гальмівна пневматична система
• Два гальмівних сервомотора, розміщених над віссю
• Швидкі муфти пневматично-гальмівної системи
• Ручне гальмо стоянки.

Компресор

• Ефективність 6150 літрів за хвилину – витрата повітря
• Час заправління 4 хвилини.
• Тиск 1,5 бараd. Napęd 540 obr / min.
• Привід 540 оборотів в хвилину
• Забезпечення від переливу за допомогою двухшарового клапана на вершині резервуара і сифон зі спусковим клапаном
• Мановакуумметр
• Два запобіжних клапана, гіпертонічний 0,05 Mpa і вакуумний -0,05 Mpa.
• Масловіддільник – мокрий повітряний фільтр, антифон роботи компресора на -15dB

Всмоктуючі патрубки 6 діапазоном 150 мм

• Головний  спускний патбурок в кришці заднього лазу 6 “обладнаний гідравлічною засувкою 4” – відкривається з кабіни тягача – провід з евророзємом
• Спереду з лівого боку – патбурок обладнаний водорозбірним краном 3/4 “
• Спереду з правого боку патбурок з заглушкою, підготовлений для монтування ручної засувки.
• Позаду патбурок, з заглушкою, підготовлений для монтування ручної засувки.

Електрична проводка 12V і освітлювальна мережа необхідна правилами дорожнього руху 

• Передні габаритні ліхтарі – білі і флюоресцентні
• Задні габаритні ліхтарі – червоні і флюоресцентні
• Задній габаритний вогонь з покажчиками повороту
• Бічні флюоресцентні світла – помаранчеві
• Провід з з’єднанням 7 – вертикальному

 Шланг 4 “(O 110)

• Тримач для шланга – 5 штук
• Шланг з приймальні сіткою – оберігає від затягування великих елементів
• Довжина шланга 6 погонних метрів
• Кульові з’єднання шланга італійського типу – тип D.

 Розливний апарат – розливна профільована ложка модель POMOT 94, ширина розливання до 14 м